下载链接: https://chromewebstore.google.com/detail/jjiifcllpacflfogapijjoijeamcmdkk?utm_source=item-share-cb 为什么每个开发者都需要这个Base64转换插件？ 上周调试项目时，我再次遭遇了令人抓狂的困境——用了三年的Base64转换插件突然停止支持！在尝试了15+款工具无果后，我决定亲手终结这个痛点，开发出可能是目前最顺手的解决方案。 痛点直击：你也在经历这些吗？ ✅ 旧插件停止更新导致工作流中断✅ 转换工具需要反复上传到第三方服务器✅ 无法直接复制干净无冗余的Base64代码✅ 响应式图片处理需要多次手动调整 （插入对比表格：传统工具 vs 新插件） 功能 传统工具 本插件 本地直接转换 ❌ ✅ 保留原始尺寸 ❌ ✅ CSS/HTML格式适配 ❌ ✅ 批量处理 限付费 ✅ 免费 ✨ 插件核心亮点 🛠️…
安装OpenVPN AS (Access Server) 2.14.1 / 2.11.x 教程 （包括突破只限2个客户端）
这个帖文会使用Ubuntu 22.04 LTS为安装教学，可以参考本身在使用的OS来进行安装 更新：2024年11月7号 增加了支持Openvpn AS 2.14.1 版本的crack文档 安装OpenVPN AS 安装成功的时候会显示默认管理员密码 登录admin UI 如果此时看到以上画面就是说成功安装并且运行成功, 会显示只有2个connection限制。接下来就是patch上限1024 移除2个客服端的限制 这时如果去管理员页面openvpn AS就会崩坏了，重启服务器就好了 重启过后就大功告成了 更新：OpenVPN 2.14.1 版本支持无限连接数量 由于官方已经尝试禁止破解，如需要我这里有便宜卖pyovpn-2.0-py3.10.egg 文档 （支持OpenVPN AS 2.14.1) 只需$50刀 付款链接
OpenVPN Access Server 2.11.x 破解在线人数限制 (附加下载破解版pyovpn-2.0-py3.10.egg)
后记：由于 2.9.x 以上版本由于使用了 Python3 编写，生成的库文件格式已变化，本补丁无法处理，本补丁目前最高支持 2.8.8 版本！实测支持 2.5.x 至 2.11.x 版本. 前言 前阵子就因为setup 普通的openvpn就感到很麻烦，就发现到OpenVPN Access Server 可以很方便的setup，但又限制只可以两个connection 在网上博览群文之后发现流行的爆破补丁都是针对 2.5.0 版本的，直接拿来用肯定是不行的，经过分析发现 OpenVPN Access Server 的作者对盗版这个事情并不是很在意，从 2.5.0 到 2.11.x, 对于授权这款的代码基本是没改过的，所以在结合网络上面其他人的博文搞了一番并且成功了之后，特别在这里记录一下. 过程 环境准备 OpenVPN Access Server 是使用 Python 编写的，需要并且限制了 Python Runtime 的版本，两者必须匹配！ 在 OpenVPN Access Server 2.9.0 以前，Python Runtime 的版本是 Python 2.8, 但是在 OpenVPN Access Server 2.9.0 及之后的版本，Python Runtime 的版本变成了 Python…
Krabi -> Phuket -> Trang -> Hatyai 6天五夜超值自驾游
**文长图多慎入 又在来到了一年一度的女友生日月份了，当然一路往常的我都会想要带她去旅行，可是由于资金有限公司加上前阵子大出血，只好又在自驾游了，虽然我本来就挺喜欢自驾游，要走就走，要停就停。不太看行程表? 煎熬的是需要准备了6天的行程加上自己的budget限制下，而衍生出的计划。一人驾完全程的旅程。带了女友加妈妈加二姨。就3+1人。这次的budget是一人RM500左右（包到玩）。 3年前 这次其实也是为了要满足我3年前company trip去了krabi玩不了体验，3年前就说过，我会再来，把那次的行程给填满！ 第一次company trip加上生病的我? 好啦，回忆够多了我像海贼王作者一直拖剧，往下看这次的。。。 出发 这次就随便带了几件衣服和换了大约1000块马币（没换钱，等到了泰国边界Dannok再换）兑换率是1马币换7.46泰铢而已 一路向北的路上 平时北上只是去到songkhla还是hatyai而已，这次北上到很够力，只有我一一辆是malaysia的车子?。 由于第一站是在Trang，一路上其实需要特别小心，因为他们的车子是不用打讯号灯然后驾到很快地左右左右within一两秒内。对，不用看车的。顿时感觉在Malaysia驾车其实是很舒服的。 泰国北上没有toll，时速限制90km/h 和 80km/h，所以整条路上是不会很快的，我的topspeed也只有80km/h，不需要担心哈哈哈。 Trang的午餐 来之前，其实Google了很多关于Trang的东西，其实老实说，trang是没有什么东西玩了，就其实好像一个小城市，倒是吃的东西就很多了哈哈。如上图，就大概张这个样子而已。 一路上肚子很饿了，本来想去我 set好的餐厅用膳，可是一路上又想尝试路边的食物，可是看了全部都是看不懂的泰文，还没有照片得看，加上Trang本来就不是旅游胜地，老板娘还是老板根本都听不懂我们说的话，Google Translate了也不懂他们说什么，最后还是放弃了。最后去到了本来的目的地用膳。环境很优美，食物很便宜，就随便吃了几盘饭。 前往Krabi 到了第一站，Krabi的hotel，这次我们住的是在靠近Ao Nang的hotel，一晚房间才RM65.71 在Agoda book, 名字 The Morning Minihouse Aonang…
从槟城北海骑摩多到玻璃市加央一日游
前言：几年前，我无意中发现了个新闻关于一群人骑摩多到London当时的想法是如果他们做得到，我也做得到，我也把这个当作了我的个人目标。长达27,000KM 的距离。我就在想要怎么才能达到呢? 附送传送门 就在前天我女友说她突然要回去学院了，我就想着怎么2018年的最后一天就要那么的回去了，就当下早上决定了这个从槟城北海骑摩多到加央的想法，对某些人来说可能是个很简单的挑战，可是对我来说，我从来没有那么的经验啊!!! 距离之前的最远骑车的地方顶多是Sungai Petani而已啊。而且我家的是kapcai，不是重机??? 出门前，其实我没有装备齐全就几件雨衣，一个背包，水罐和一件外套，没包鞋，没手套，因为是unscheduled！从早上10.25am出门打满了油，就往北上了去了。 很快的屁股就坚持不下去了??停留了在Alor Setar Selantan 靠近stargate的toll。 之后就一口气从到Kangar啦, 第一站 IPG Kampus Perlis，到这里也下午1点10分了。总用时大约2小时50分 （我平时驾车用时3小时多?） 到达之后 当然就在Tealive休息，然后同时就开始setup这个部落格 ? 过了5小时喝茶时间，当然要去吃下民间小吃 兜兜风 回北海 老实说，晚上骑摩多其实是超级危险的⚠️ 路上的暗还真的是完全看不到那种，而且路途上会经过一段的森林区又没有路灯，夜路看久了其实会短暂的产生幻想（会以为旁边有路其实没有那种）。接下来看回去的路上图 战战兢兢的骑了2-3小时，到家了，然后没有好的装备的结果如下。。。 感言 看来距离我想用摩多跨越伦敦的想法还真的差太远了，可是这次的旅程会是为梦想铺上了一层经验，感觉离目标近了一些，下次再骑摩多，我一定驾出国! 我不骑重机，因为我骑的是梦想啊，如果要骑重机，不如开车算了? 路程 (不包括在城市里兜) 北海 >…
2019 新的第一天 :部落格的由来
Tik tok tik tok, 今天就开始了我的一个很个人的部落格，可能人家会想，2019年了还学人家开什么blog。对没错，现在人家都用Facebook，Instagram， Twitter来抒发感想和每个点滴，可是我感觉很局限于我能分享的细节加上由于我很喜欢旅行和挑战些疯子做的事情，每次人家都会问我说，eh你的那个那个怎样做到的，怎样达到的，我就在想，我是不是应该把每个事件的点点滴滴都记录在这个部落格里，然后全部人也可以受惠，可以参考。不一定正确，可是一定是真实的? 加上前阵子就有想要开了一个属于自己的部落格，所以就开始了这个部落格。我不会放弃更新，因为我想把每刻都记录下来。 好啦，废话不多说，接下来会有我本人一连串的想法和废话连篇，旅行和感想，我都会post在这里。谢谢大家??♂️ **由于本人的词汇有限公司，看了很辛苦还是感觉很词穷，想说声，你不喜欢就不要看，没人拿枪逼你???